ぃよっしゃぁぁぁぁ!!!!(≧▽≦)
3月20日、21日にお台場MEGA WEBで行われる「タミヤRCカーグランプリ」。
そのうち、3月20日に行われる「アバンテチャレンジ」クラスに申し込んでいたのですが…
なんと、当選しました!(*^^)v
本当に久々です。
で、どうなるんだろうな~、と思っていたレギュレーションについてもいくつか判明しました。
ボールベアリングについては、駆動系はOK!\(^o^)/
ただし、トレーニングバンパーのローラーについてはダメとのことです。
というわけで、現状のエアロアバンテのローラーのベアリングをプラベアリングに戻すだけで持ち込めます。
サーボについては言及されていなかったですが、どのみち設計上でTSU-03の使用が大前提なので、とりあえずTSU-03のままで行くことにします。
ちなみに、イベントの内容はマッチレーストーナメント形式とのこと。
1回負けたら終わりっす(;^ω^)
----------
ホントのことを言うと、予選はポイント制の総当たり方式(人数が多ければ抽選でグループを決めてその中で総当たり)にして、上位何人かで決勝トーナメント、という方式の方が良かったのかな、とは思っています。
RCに慣れていない人だったり、あたった相手が悪かった場合でも1回で終わりということはなくなりますし。
----------
とにもかくにも、当日は楽しんできます\(^o^)/
そして、その前の今週末は横浜赤レンガ倉庫での「タミヤRCカーグランプリ」!
天候が怪しいですが、とにかくレースが終わって家に帰り着くまで雨が降り出さないことを祈って楽しんできます!
そのうち、3月20日に行われる「アバンテチャレンジ」クラスに申し込んでいたのですが…
なんと、当選しました!(*^^)v
本当に久々です。
で、どうなるんだろうな~、と思っていたレギュレーションについてもいくつか判明しました。
ボールベアリングについては、駆動系はOK!\(^o^)/
ただし、トレーニングバンパーのローラーについてはダメとのことです。
というわけで、現状のエアロアバンテのローラーのベアリングをプラベアリングに戻すだけで持ち込めます。
サーボについては言及されていなかったですが、どのみち設計上でTSU-03の使用が大前提なので、とりあえずTSU-03のままで行くことにします。
ちなみに、イベントの内容はマッチレーストーナメント形式とのこと。
1回負けたら終わりっす(;^ω^)
----------
ホントのことを言うと、予選はポイント制の総当たり方式(人数が多ければ抽選でグループを決めてその中で総当たり)にして、上位何人かで決勝トーナメント、という方式の方が良かったのかな、とは思っています。
RCに慣れていない人だったり、あたった相手が悪かった場合でも1回で終わりということはなくなりますし。
----------
とにもかくにも、当日は楽しんできます\(^o^)/
そして、その前の今週末は横浜赤レンガ倉庫での「タミヤRCカーグランプリ」!
天候が怪しいですが、とにかくレースが終わって家に帰り着くまで雨が降り出さないことを祈って楽しんできます!


この記事へのコメント